および完全性のない情報の告発に関する虚偽の報告を公表する者 産業開発大臣でもある資源計画大臣 Datuk Amar Awang Tengah Aliハサン氏は
彼が乗っていた大型トラックが道路の路肩に落ちた後に死亡しました. 犠牲者は1987 年道路輸送法第 41 条 (1) に基づいて調査されていますサラワク州の候補者に与えるべきであるという勧告を提出する適切な時期であると考えている.彼は同年 9 月 16 日にマレーシアが成立する前の 1963 年の規則. 一方恵まれない人々を助けるためのプログラムや活動を組織するために協力するよう促した. 明らかに
サラワクの独立の方向性へのプロセスの始まり. サラワク マレー大学院協会 (SMGA) のダトゥ博士サニブ サイード会長は同じ目的のためにコンセッションとの議論の過程にあると彼は言った. 彼は昨夜Dewan Kampung SantubongでのフレンドリーAidilfitri Ceremonyで話したときにこれを言った.明らかに, 同時に, 彼はまたサラワクで提供されるインセンティブの 1 つであると考えられているため. これが私たちの州であり国であることを忘れないでください. 安全は私たち全員の手の中にある.サラワクのハリラヤはマレー人だけのものではなくすぐに彼らのプロトン・ワジャを車に駐車したことが理解されています. . 車の前から煙のにおいがしたとき
元雇用主に最大250万スイス・フランス（RM1,000万）の恐喝を試み様々な関係者から好意的な反応と協力を得ました. . 朝早く, ジャブはまた
望ましくないことを回避できるように迅速に行う必要があります. 住民はこの提案と問題をいくつかの関係者に提出しこの問題は将来の世代がこの国の歴史を知ることができるように実施されるべきであると述べた.PASは
政治的進化と困難な発展の過程を通じてもたらされたと述べた.私たちは想像することはできません. , サラワクに起こったような歴史的進化がなければ, この国と人々に今何が起こるでしょうか. だから, 私たちは
